这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代；这是一个智慧的年代，这是一个愚蠢的年代……
七八年前的汽配市场只要有产品就不愁卖、供不应求，但现在扁平化的时代，制造商变多、供应商变多，品牌再强，也会深入终端、赋能终端，打造利益共同体的生态。
与此同时，制造业却在人才的素质与职业技能的培养上面临着诸多难题：
比如从业人员服务意识落后，缺乏竞争感；终端从业人员品牌意识缺失，很难给客户带来稳定的价值呈现与输出，以及传统带教方式单一且落后，成本高，效率低，对业务赋能及转化程度低。
发现存在问题，寻找行之有效的解决方案则最为关键，今天为大家带来就是某汽车维修厂为解决上述难题，所采用的方法。 他山之石可以攻玉，希望本案例能对各位有所助益，并能带来启发。 （因涉及到客户隐私，故本文隐去公司姓名，统一用A公司代替）
传统带教的三大难题
A汽车维修厂在常年累月的发展后取得了一定规模，并承接了多家汽配厂商。
由于服务品牌多，一线维修技术人员有限，因此采用了由汽配品牌方派出授课老师，带教终端（维修厂）技术工程师的方案。
但在实施过程中，发现了传统带教所存在的三大问题：
1. 相关人员多且杂，沟通成本难降低 传统带教涉及到的两方人员：汽配品牌方的授课老师与A汽车维修厂的一线技术工程师。 通常会存在一名老师带教多名学员的情况，需要双方共同协作才能顺利达成，再加之双方人数较多，时间调配难度大，因此在传统带教场景下，彼此的沟通成本往往都居高不下，对带教的最终效果很容易产生不良影响。 2. 带教老师各显神通，标准规范难统一 带教老师一般都有自己的风格，这很容易造成传统带教的流程、形式、标准也是千差万别。 故此教出来的学生也是水平参差，错落不齐，从而也很难保证带教效果的达成。 3. 现场监控难执行，老师学员难管理 除去上述的两大困难，传统带教通常不会做到实时监控，过程和结果管理都很难掌控，难免老师和学员会有浑水摸鱼的情况出现。 如果次次都派人去带教现场监察，一方面增加了人力成本，另一方面也会让带教老师和学员感受不佳。
巧用“六大步”，解决“三难题”
针对传统带教存在的诸多问题，A汽车维修厂借助数字化培训平台，轻松解决“三大难题”，让带教实效倍增。
1. 用数字化解决传统难题
·统一开班申请、审批，提升管理效率
针对带教老师与学员多，沟通繁杂、难度大等问题，A汽车维修厂借助培训宝，实现统一进行开班申请，并统一审核，极大程度上避免了时间调配上的难度，简化准备流程，降低双方的沟通成本，提升带教实效。
·固化项目模板，对齐项目标准
通过数字化平台实现教学设计的统一性，由教务部制定统一的培训项目模板，在带教开始前开放给带教老师申请开班。
从一开始就规范交付内容与标准，首先很大程度避免了带教老师各显神通，教出学生水平差异过大的情况。
其次，在项目模板中提前定好带教主题与规范，也方便老师和学员提前了解带教内容，明晰要点，做好准备工作，保证现场带教的质量。
·多样化管理方法，保证带教效果
通过数字化平台的地理位置签到，确保带教老师现场带教、学员现场参与的真实性，再加上移动端班级相册功能，方便带教老师随手上传现场照片，在不影响现场带教的情况下，不仅能实时查看到学员签到、考试与积分的情况。
还可以通过培训成果汇总界面，清晰看到每位带教老师的带教时长、带教学员和总结分，让优秀带教老师的功劳一目了然，脱颖而出。
2.数字化平台搭建方法
总的来说，通过优化培训开班申请流程，让培训师/班主任自申请开班；利用数字化技术确保培训执行的真实性：
1. 培训师/班主任 通过手机提交开班申请，且按系统给出的课题提交开班申请。
2. 培训师/班主任 来到现场，地理位置签到后获得项目码；出示给学员签到（地理位置），并上传现场图片至班级相册。
3、系统自动统计执行成果，包括：执行积分、培训场次、覆盖人数、培训出勤、培训考试等数据。
如此一来，大大提升各组织、各门店的【培训自申请-自组织】的运转效率，达到：培训管理流程规范化、开班课题标准化、项目设计模板化、结果数据自动化 的四化效果~
（以下简单为大家展示利用数字化平台所实现的功能）
?人才培养的「道、谋、断」——
?人才培养的“业学融合之器”——
来源：培训人社区